Blogi
Ko je v svoji novi sezoni Moto2 leta 2021 končal na polnem drugem mestu, so mi inženirji Kalexa povedali, da je daleč najbolj nadarjen voznik, kar so jih kdajkoli ustvarili. Ekipe v tovarni so se trudile, da bi bile popolne, toda če bi bil Aprilia, bi težko razmišljal o tem, da bi se nekako umestil. Prosta vrata so rezervirana za tovarniške delavce, saj so namenjena Suzukiju, ki ni ravno navdušen nad neodvisnimi delavci. Dorna bi rada izkoristila nova odprta vrata in če bi se želela pridružiti še kakšna tovarniška ekipa.
Martin je bil organiziran kot neposredna zamenjava za svojega starejšega prijatelja Aleixa Espargara, ki se po letu dni umika iz polne borbe in bo morda zapustil novo Aprilio kot odličen dirkač Honde. To se še ni zgodilo in morda je bil postavljen odličen dirkač Tech3 od dveh drugih kolesarjev, vendar je Acosta tisti, ki ga KTM danes vidi kot najverjetnejšo vstopnico za naslov – morda že leta 2025. Toda Quartararo je Yamaho večkrat opozoril, da ne bo nikoli zadovoljen, če ne bodo ponudili konkurenčnega motocikla, čeprav je eden od najbolje plačanih dirkačev MotoGP. Medtem ko so mnogi drugi dirkači, za katere se je govorilo, da bodo v Moto2 izgubili svoje navade, je Moreira sčasoma prestopil, kar bi lahko šteli za podpis k Hondi. Torej ni bilo nepričakovano; ker je veliko dirkačev sredi nekajmesečnega obdobja prodajalo, preprosto ni bilo dovolj priložnosti za pridobitev novincev. Fermin Aldeguer in morda Luca Marini sta v Blatnem dirkališču končala na tretjem mestu, pri čemer je bil Marini najhitrejši Hondin voznik, ki se je kvalificiral.
Game bookers kvote: Japonski MotoGP, Motegi – Popolna kvalifikacija
Tajski debitantski voznik MotoGP, Somkiat Chantra, je odločen in bo na svojem prvem nastopu proti domači publiki v Buriramu dosegel rekord – nekaj posebnega, kar je treba upoštevati. Alex Rins nadaljuje cilje Yamahe ter zagotavlja občutek za dirkaško spretnost in dirkaško spretnost osebju na dirkališču. Rins, ki ga je v zadnjem času mučila težka dirkališča s poškodbami, sanja, da bo nadaljeval z Yamahinim delom na poti do slave. "Diggia" se z VR46 podaja na pot MotoGP in si prizadeva za svojo prvo zmago v sezoni 2023. Di Giannantonio je pripravljen utrditi svojo vlogo v novi vrhunski uvrstitvi ali pa dvigniti svojo kariero na novo raven.
Najnovejša štartna mreža za VN Tajske v MotoGP
Vendar pa ostaja bolj odprta razprava o tem, ali bo gladek material preživel tudi polno tekmovanje ali pa bodo motoristi prisiljeni preiti na novo, krajšo, priporočeno srednje težko alternativo, ki bo štartala z naslednjo pravo težavnostjo. Natanko 10 kolesarjev je končno zapustilo štartne štartne točke – Luca Marini na sedmem, Fabio Quartararo na enajstem, vsi game bookers kvote vozniki pred 13. mestom pa so ostali na svojih mestih. Skoraj trije kolesarji na štartni vrsti so se zaradi dežja pred tekmovanjem udeležili začetnih mokrih dirkališčev, toda po dolgem izstopu iz boksov je podpisani Marquez, ko so bile odločitve sprejete, ugotovil, da je to slaba možnost. Voznik Ducati MotoGP Marc Marquez se je moral namerno boriti za prekinjen štart na novi Veliki nagradi Amerike, ko je nenadoma stekel s štartne vrstice v bokse, da bi imel prednost pred motorji.
Jorge Martin (Aprilia Racing)
Medtem ko lahko celoten boj MotoGP™ traja le nekaj trenutkov, je novi Dash nameščen na približno 50 % števila krogov glavnega tekmovanja in traja približno dvajset minut. Dorna želi Hondi in Yamahi dati dodatne popuste, da bi pospešila njuno vrnitev na vrh MotoGP, vendar sem slišal, da če KTM ne bo dobil dodatne ekipe, bo glasoval proti uvedbi teh popustov s strani MSMA. In o vseh spremembah signalov morajo soglasno odločiti štirje proizvajalci MSMA, zato če KTM ne bo dobil tistega, kar si želi, tudi Dorna ne bo. HRC je trdil, da bo Márquezu pomagal prekiniti njegovo zadnjo štiriletno pogodbo (ki se konča konec prihodnjega leta), ko si bo to želel. »Honda ni prijatelj, ki bi ga zagotovo želel ponuditi tistim, ki so običajno srečnejši pri Hondi,« je v Assnu dejal vodja kadrovske službe pri Repsol Hondi Alberto Puig.
100 % izkupička gre neposredno za zdravljenje otrokovih bolezni v zdravstvenem centru Sant Joan de Déu. Joan Mir je nato sredi leta 2024 privolil v novo nekajletno pogodbo z Repsol Hondo, kljub temu da je izrazil nezadovoljstvo zaradi pomanjkanja tehničnih izboljšav RC213V. To bo naslednik, ki bo leta 2025 vozil v tovarni Aprilia, saj se bo Aleix Espargaro po tej sezoni upokojil, Maverick Vinales pa bo dokončno prestopil h KTM Tech3. Diggiin najnovejši partner bo Franco Morbidelli, ki bo prestopil iz Pramaca, ko se bo odločil, da bo vzel sezonsko zastareli motocikel Marca Bezzecchija.
Čeprav se njihova zgodovinska fizična prisotnost v Austinu dejansko vrača v leto 2016, je sveži Nemec v Jerezu pravkar končal dva dni po testiranju in je v zadnjih treh letih zaradi Marquezovih izgub v dirkah igral veliko minut. Zadnji predsezonski vzorec je bil shranjen v tajski rutini za marec pred otvoritveno veliko nagrado leta, ki bo potekala od 28. do 2. februarja. Kljub bolj normalnemu tempu, predvidenemu za torek, nenavadni izidi, kot sta Marquezov izpad iz prvega dela kvalifikacij in Rinsov začetek, pomenijo, da bosta nova indonezijska startna mreža in dirkanje poskrbeli za nenavadno in napeto držo. Stopnja se je v ponedeljek znatno izboljšala, trenutki kroga so bili vmes več kot štiri sekunde zaostanka, saj so dirkači na čelu odlično zasedli črto.
Če se morata dva voznika umakniti s štartne pozicije, bosta navedena po vrstnem redu, v katerem sta se akreditirala. Člani ekipe se ne smejo vrniti na najnovejšo štartno mesto takoj po tem, ko je to odobreno, razen če jih to zahteva vodja ekipe. Ključno je, da je Bagnaia premeščen na prvo mesto, s čimer je za sedem desetin prednosti pred sotekmovalcem Bastianinijem, ki je bil v tretjem krogu pod pritiskom Marca Marqueza. Novi dirkalnik #93 je skočil na Bastianinija do enajstega kroga, pri čemer "nova zver" ni čakala na začetek, saj je v enajstem ovinku začela hiteti in razdelila oba – na veselje japonskih navijačev.
KTM-ov zelo izkušeni voznik MotoGP, Brad Binder, je znan po svoji pogumni postavitvi. Binder, ki je bil po svoji fantastični zmagi na mokrem terenu leta 2021 boljši favorit, je odločen, da bo prekinil Ducatijev ugled in se leta 2025 vrnil na velike stopničke. Najnovejši aktualni zmagovalec, Jorge Martin – z vzdevkom »Novi Martinator« – se po odlični strategiji leta 2024, ki jo je opazil kot svojo prvo sezono v MotoGP, odpravlja na vrh.
Binder in Espargaro sta prva dva motorista, ki sta izkoristila kazen Alexa Marqueza. Novi voznik ekipe Gresini Rushing se je kvalificiral kot 11., a bo štartal s 14. mesta, s čimer bo nedeljsko dirko močno zmanjšal za približno tri točke, ki jih je prejel zaradi počasnejše vožnje glede na ciljno linijo. Z odločitvijo Jacka Millerja je bil zadnji del skrivnosti za leto 2025 razrešen. Ekipe so se premešale, novinci bodo vskočili, izkušeni prvaki pa se bodo pripravljali na nove izzive. Medtem ko se prah po drami iz pretekle sezone polega, bo vsa pozornost usmerjena na štartno vrsto leta 2025, v položaju za obetavno močno agresivno in nepredvidljivo dirko.